11月11日消息，宝马宝马将从2025年开始生产搭配V2X模块的首搭全新BMW 5系，其也将会成为BMW首款搭载“车路云一体化”（V2X）技术的提前车型。

据介绍，预判V2X技术是闯红实现高阶自动驾驶的关键技术之一，目前宝马创新V2X技术可实现前车紧急制动预警（EBW）、灯车闯红灯预警（RLVW）以及十字路口横向来车碰撞预警（ICW）3个主动安全预警功能。碰撞

宝马公布的风险演示视频中，当驾车接近交通灯时，宝马车辆的首搭闯红灯预警（RLVW）功能已提前启动。

车辆V2X模块与红绿灯的提前交通路侧单元进行实时通信，检测到可能闯红灯通过时，预判V2X功能可距离路口最远1公里便在仪表盘出现减速预警。闯红

当行驶至十字路口时，灯车十字路口横向来车碰撞预警（ICW）功能就开始发挥作用，碰撞驾驶员因A柱或B柱视野遮挡，或无法及时发现横向快速车辆抢黄灯通过，V2X系统能够预判侧向来车的加速碰撞风险，并提醒驾驶员。

目前，宝马V2X技术能够同时处理通信范围内200台车辆的潜在碰撞概率，远超日常实用场景下的车辆数量。

搭载V2X技术技术后，全新BMW 5系能在车辆主动紧急制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警能力，为驾驶员提供充分的制动反应时间，降低车辆碰撞风险及闯红灯风险。